Niestety koło dwumasowe zamachowe należy do grupy elementów o wysokiej awaryjności. Pomimo, iż producent deklaruje prawidłową pracę takiego koła na przestrzeni 160 tyś km, zdarzają się przypadki uszkodzeń już po 60-100 tyś ( zależy to niejednokrotnie od stylu jazdy oraz danego modelu auta).

Najczęstszymi objawami uszkodzenia koła dwumasowego są:

-hałas wydobywający się podczas zapłonu i wyłączania silnika

-metaliczne stukanie z okolic skrzyni biegów, niekiedy ustające po wciśnięciu sprzęgła

-drgania wydobywające się podczas pracy silnika na biegu jałowym

-nie równa praca silnika

-drgania przenoszone na karoserię

-szarpania przy ruszaniu, brak możliwości płynnego ruszenia oraz zmiany biegów

-różnego rodzaju hałasy wydobywające się z okolicy skrzyni biegów

Przedstawiamy Państwu kilka wskazówek, porad mających na celu przedłużyć żywotność koła dwumasowego (nowego czy też po regeneracji).

-odpalać oraz gasić silnik na wciśniętym sprzęgle

-nie należy ruszać z piskiem opon

unikać nadmiernego przeciążenia silnika np. (jazda z niską prędkością na wysokim biegu, lub ciągnąc przyczepę o zbyt dużym ciężarze)